Tại sao Apple lại phải làm như vậy? Nhà thiết kế trưởng của Apple, Jony Ive hình dung chiếc iPhone X phải “giống như một tấm kính”, do vậy hãng này phải tìm ra cách loại bỏ tối đa phần viền của màn hình. Trên iPhone X, viền màn hình rất mỏng và trải đều ở cả 4 cạnh.

Tuy nhiên vẫn có những giới hạn rất khó vượt qua. Thứ nhất, các màn hình đều phải đi kèm một mạch điều khiển nằm ở đuôi. Thứ hai, những chi tiết như camera trước, cảm biến tiệm cận… đều không thể đặt dưới màn hình.

Apple đã có một giải pháp độc nhất vô nhị cho vấn đề thứ nhất: họ đặt màn hình OLED đặc biệt từ Samsung, mạch điều khiển có thể đặt nằm dưới màn hình chứ không phải nằm ở đuôi máy như các smartphone khác.

Tuy nhiên với vấn đề thứ hai, quả thực Apple đã không tìm ra được cách nào đưa các chi tiết kia xuống dưới màn hình. Dù vậy, hãng này vẫn đưa ra một giải pháp độc đáo: Apple quyết định từ bỏ cảm biến vân tay, chuyển sang sử dụng nhận diện khuôn mặt Face ID. Để làm điều đó, Apple tích hợp cụm camera TrueDepth ở phần tai thỏ, với hàng loạt cảm biến phức tạp.

Những giải pháp trên rõ ràng chưa hoàn hảo, và iPhone X vẫn còn những hạn chế. Phần notch có thể gây khó chịu khi xem phim hoặc ảnh toàn màn hình. Thiết kế đặc biệt cũng khiến chiếc iPhone X dày và nặng hơn khá nhiều so với thế hệ trước.

Như vậy phần notch vừa cho thấy những hạn chế công nghệ mà Apple chưa thể vượt qua, vừa cho thấy hãng này vẫn đang đi đầu về những giải pháp công nghệ. Mặc dù rất nhiều người không thích chi tiết này, nó cũng là đặc trưng iPhone X ở thời điểm ra mắt.

Chưa có hãng nào có thể làm phần dưới màn hình mỏng như iPhone X. Ảnh: Engadget.

Indonesia chứ không phải Việt Nam sẽ là điểm sản xuất mới của iPad, MacBook 

Báo cáo từ DetikInet nói rằng Pegatrons đã thiết lập mối quan hệ với nhà sản xuất này, rót vốn 300 triệu USD cho hai cơ sở sản xuất để tân trang lại, nhằm đáp ứng khối lượng công việc lớn hơn. Đích thân CEO Abidin đã lôi kéo Pegatrons bằng được, mặc dù công ty Đài Loan đã dự định chọn Việt Nam. Một lợi thế lớn mà họ nêu ra để đánh bại nước ta là hiệu suất lao động. Cho rằng Việt Nam đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt người có tay nghề cao.

Ambitious Man

Chia sẻ từ Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam, sau khi ra mắt thị trường thêm 2 phiên bản Mercedes-Maybach S 400 4MATIC và Mercedes-Maybach S 500 hồi tháng 3 năm ngoái, MBV đã gặt hái được thành công lớn.